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Lebenslauf:
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| Datum/Jahr |
Schiffsname |
Eigner |
Euro-Nr.
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Bemerkungen |
| November, 1981 |
Luchs |
B.
Dettmer & Co. Reederei GmbH, Duisburg-Ruhrort |
4013850
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Ablieferung.
Hauptmaschine: 1 x MWM (original aus 1961). Das Schiff ist nur ein
"halber" Neubau und entstand unter Verwendung des Achterschiffs des
TMS "Dettmer Tank 11" (77 x 8,20 m, 1173 to), das 1961 bei der
Schiffswerft Rönnebeck C. Pape in Bremen-Rön |
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Das
alte Vor-und Mittelschiff der TMS "Dettmer Tank 11" wird als
"Arntz-Tank" aus Bodenwerder weggeschleppt und dient später unter
dem Namen "Müsing 42" in Leer als Spülstation für Baggerschuten auf
der Ems. |
| vor 1989 |
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Die Tragfähigkeit
beträgt 1389 to bei 2,62 m Tiefgang |
| 1994 |
Santa Maria |
Josef Held, Haren/Ems |
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verkauft und
umbenannt; neuer Heimathafen ist Magdeburg. Die Tragfähigkeit beträgt nun
1391 to. |
| September
1997 |
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Reinigung und
Konservierung der Wallgänge bei Dikubo, Papenburg |
| Oktober 1999 |
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Der Übergang zum nur
8,20 m breiten Achterschiff wird bei der Kötter-Werft in Haren/Ems auf einer
Länge von 13 m angepaßt |
| September
2001 |
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Aufbau
eines Autokrans bei der van Wijk-Werft in Werkendam/Niederlande |
| Mai 2002 |
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Einbau einer
Propellerdüse mit neuem Propeller und neuer Ruderanlage bei der Kötter-Werft,
Haren/Ems |
| 2006 |
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Das Schiff bekommt
ein neues Teleskop-Steuerhaus |
| Ende 2007 |
Durban |
Imperial Schiffahrt
GmbH & Co. KG, Duisburg |
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verkauft
und umbenannt |
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