| Jahr |
Bauname: |
Eigner: |
Typ |
Abmessungen:
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Tonnage
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Leistung PS
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| 1981 |
Hochrhein |
Aare-Hochrhein
Schiffahrt AG, Basel/Schweiz |
Motorgüterschiff |
85,00*9,50*2,94
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1594,455
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950 bei 860 UpM
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| Lebenslauf: |
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| Datum/Jahr |
Schiffsname |
Eigner |
Euro-Nr.
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Bemerkungen |
| September
1981 |
Hochrhein |
Aare-Hochrhein
Schiffahrt AG, Basel/Schweiz |
7001306
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Ablieferung.
Hauptmaschine: 1 x MWM TBD 440-6K mit 1050 PS bei 900 UpM, gedrosselt auf 950
PS. |
| vor 1990 |
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Umbau zum schiebenden
Selbstfahrer durch Anbau von Schubschultern. |
| 1992 |
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Schiffsgemeinschaft
Lindenfels (Andreas Dicke & H.P. Bauer), Karlstadt |
4503630
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verkauft ohne
Umbenennung; neuer Heimathafen ist Faulbach. |
| 1995 |
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Das Schiff läuft in
Charter der Bavaria Schiffahrts- und Speditions-AG, Aschaffenburg. |
| Mitte 1995 |
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neu motorisiert mit 1
x Cummins KTA50M2 (1600 PS bei 1800 UpM) sowie einem ZF-Getriebe. |
| 1998 |
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Yiola Shipping
(Bulgaria) Ltd., Rousse/Bulgarien |
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verkauft ohne
Umbenennung; neuer Heimathafen ist Lom. Das Schiff läuft nun ausschließlich
auf der Donau. |
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