| Lebenslauf: |
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| Datum/Jahr |
Schiffsname |
Eigner |
Euro-Nr.
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Bemerkungen |
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Kasko gebaut im
Unterauftrag der Cassens-Werft, Emden (Cassens-Bau-Nr. 119) |
| 06.11.1975 |
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zu
Wasser gelassen |
| 07.11.1975 |
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Beginn der
Verschleppung weserabwärts |
| 20.12.1975 |
Edina |
MS "Edina"
Peter u. Jan Nagel KG, Drochtersen |
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Ablieferung durch die
Cassens-Werft; Heimathafen ist Hamburg. Das Schiff besitzt eine gegenüber den
Schwesterschiffen um 50 cm reduzierte Leerhöhe, da für den Befrachter Pohl
Shipping GmbH die Hamburger Elbbrücken passiert werden müssen. |
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Vermessung: 499 BRT,
321 NRT / Hauptmaschine: 1 x MaK 6Mu451 AK / 10,6 kn / Funkrufzeichen DIEN |
| 1978 |
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neu vermessen; nun
999 BRT, 770 NRT, 1600 tdw bei 3,883 m Tiefgang. |
| 1984 |
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Nagel & Co.
Küstenschiffahrts KG, Hamburg |
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übertragen ohne
Umbenennung |
| März, 1988 |
Cito |
Navyleader Shipping
Ltd., Limassol/Zypern |
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verkauft und
umbenannt; Eigner ist Kapt. Lambertus Swijtink, Harlingen/Niederlande;
Befrachtung durch Wagenborg Scheepvaart, Delfzijl/Niederlande. Neues
Funkrufzeichen ist P3GC3. |
| 23.02.1994 |
Citox |
Citox Shipping Ltd.,
Limassol/Zypern |
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verkauft und
umbenannt; nun 1183 BRZ, 601 NRZ, 1652 tdw. |
| September
1998 |
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letzte Ladungsreise
von Leixoes nach Oldenburg |
| 16.09.1998 |
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Exploitatie Mij.
Blauwverlaat BV, Harlingen/Niederlande |
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verkauft, zunächst
ohne Umbenennung; 1998/1999 Umbau zum Sand-Saugbagger bei Scheepswerf
'Gelria', Nijmegen/Niederlande, u.a. Drosselung der Hauptmaschine auf 600 PS
bei 300 UpM; nun 1070 BRZ. |
| 25.05.1999 |
Hydra |
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umbenannt;
Heimathafen Harlingen; neues Funkrufzeichen ist PCFZ. |
| 2007 |
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Erhöhung
der Kapazität von 1000 m³ auf 1143 m³ |
| 2008 |
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ausgeflaggt nach
Honduras; neuer Heimathafen San Lorenzo. |
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