| Lebenslauf: |
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| Datum/Jahr |
Schiffsname |
Eigner |
Euro-Nr. |
Bemerkungen |
| 31.10.1962 |
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Kiellegung |
| 17.04.1963 |
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zu Wasser gelassen |
| 28.05.1963 |
Rückwarth 6 |
Ernst Rückwarth KG,
Bielefeld |
5300020 |
Ablieferung.
Hauptmaschine: 1 x MWM RH348SU. |
| Mitte der
70er Jahre |
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das Schiff ist
zeitweise für die Berthold Rückwarth KG registriert; nun 1286 to. |
| 1977 |
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Berthold Rückwarth
Binnenreederei, Bielefeld |
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übertragen |
| 1982 |
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Ernst Rückwarth GmbH
& Co. KG, Bielefeld |
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Umfirmierung |
| 1991 |
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die Tragfähigkeit
beträgt 1283 to |
| 1993 |
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Westfalen AG, Münster |
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übertragen |
| 1994 |
Carmen |
Slokkers BV, Hendrik
Ido Ambacht/NL |
2322158 |
zur Lieferung Anfang
1995 verkauft und umbenannt; die Umbenennung wird vom GL erst per September
1995 gemeldet. |
| 1995 |
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VOF 'Carmen',
Rotterdam/NL |
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in Fahrt gekommen; Heimathafen ist Zwijndrecht.
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| 12.03.1999 |
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In der Nacht auf der
Waal bei Nijmegen mit einem deutsch/österreichischen Schubverband kollidiert:
Zwei Verletzte an Bord der "Carmen" und ein erheblicher Bugschaden.
Ursache ist ein Fehler der Steuermanns der "Carmen". |
| 2000 |
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die
Tragfähigkeit beträgt 1288,539 to |
| ca. 2001 |
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C. v.d.Heijden,
Terneuzen/NL |
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verkauft ohne
Namenswechsel; nun 1288 to. |
| Juli 2010 |
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T&M Agency Ltd., Izmail/Ukraine
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2322158
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verkauft ohne Namenswechsel; das Schiff läuft nun mit Heimathafen Giurgiulesti unter der Flagge Moldawiens. Einsatz durch Austrian Shipping Ltd. Auf der Donau.
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| Juni 2012 |
Sirius |
Galaxy Power, Varna/Bulgarien
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verkauft und im Juli 2012 umbenannt; Einsatz an der Bunkerstation im Hafen Enns/Österreich. Die Umflaggung nach Österreich ist geplant.
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