| Jahr |
Bauname: |
Eigner:
|
Typ |
Abmessungen:
|
Tonnage
|
Leistung PS
|
| 1955 |
Saerbeck |
Westfälische
Transport AG, Dortmund |
Motorgüterschiff |
67,00 x 8,20 x 2,52 m
|
926,5 to
|
600 bei 375 UpM
|
| Lebenslauf: |
|
|
|
|
| Datum/Jahr |
Schiffsname |
Eigner |
Euro-Nr.
|
Bemerkungen |
| 23.08.1955 |
Saerbeck |
Westfälische
Transport AG, Dortmund |
4001530
|
Ablieferung.
Hauptmaschine: 1 x MAN G6V28,5/42. |
| vor 1978 |
|
|
|
verlängert auf 79,95
m; die Tragfähigkeit beträgt nun 1127 to |
| |
|
|
|
Das Schiff läuft in
den 80er Jahren im Koppelverband mit "Osnabrück" (Baunummer 229)
und danach mit "Stinnes 99" im Kohlentransport auf dem
Mittellandkanal. |
| 1987/1988 |
Dragonera |
Heinz
Arntz, Duisburg |
|
verkauft und umbenannt |
| 30.08.1988 |
Astrid |
R. Kleinstra & Zonen VOF, Maasbracht/NL |
2318650
|
verkauft und umbenannt; die
Tragfähigkeit beträgt nun 1105 to |
| Ende der 80er
Jahre |
|
|
|
Einbau einer neuen
Hauptmaschine GM-Detroit 12V149T (936 PS bei 1900 UpM). Das Schiff bekommt
einen erhöhten Dennebaum und ein neues Alu-Lukendach. |
| 1994 |
|
|
|
Die Tragfähigkeit
beträgt 1112 to |
|
)
)
)
)
)
)
)
